自貿區建設西安市承擔127項試點任務已完成77項

重點項目建設 西安晚報 2018-08-24 09:45
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港務區內是一片繁忙的景象 記者 竇翊明 攝

原標題:西安市自貿試驗區建設推進會召開

我市承擔的127項試點任務已完成77項

陜西自貿區首家公共法律服務中心揭牌成立、企業注冊登記全程電子化、“貨站前移”“艙單歸并”讓企業通關物流成本降低近30%……昨日,西安市自貿試驗區建設推進會在市政府召開,會上通報了西安市自貿試驗區建設情況,對下一步重點工作進行了安排部署。

初步形成國際、國內、區域

三級海陸空物流大通道體系

記者從會上獲悉,截至目前,由西安市承擔的127項試點任務已階段性完成77項,形成創新案例67個,有21個被評為全省自貿試驗區“最佳實踐案例”,其中“鐵路運輸方式艙單歸并新模式”已被國務院作為自貿試驗區第四批改革試點經驗在全國復制推廣。

在深化商事制度改革方面,西安市實行企業網上核名、網上登記、手機登記、銀行登記、微信登記等多渠道注冊方式,實現注冊登記“一口受理、并聯審批、多證聯辦”和全程電子化,將辦理時間縮短到3個工作日內,辦理時效提升95%以上。

設立了西北地區首家知識產權法庭,陜西自貿區首家公共法律服務中心揭牌成立。落實海關總署支持自貿試驗區發展的政策措施,創新推進“貨站前移”“艙單歸并”等監管服務舉措,企業通關物流成本平均降低近30%。

開通自貿試驗區“賬戶核準綠色通道”,賬戶核準時間縮短50%;“通絲路”跨境電子商務人民幣結算平臺上線運行,為市場主體提供在線人民幣跨境結算、報關報檢等“一站式”服務。

開通西安至中亞五國、伊朗、漢堡、布達佩斯、科沃拉、馬拉舍維奇、白羅斯及俄羅斯等8條干線通道,常態化開行往返青島港的“五定班列”,基本實現中亞及歐洲地區主要貨源地全覆蓋,在德國法蘭克福、哈薩克斯坦卡拉干達州等地設立7處“海外倉”,初步形成國際、國內、區域三級海陸空物流大通道體系。

創新中歐班列(長安號)運營模式,采用“廣泛對接市場,一企一線運營”方式,截至6月底,已開行545列(去年上半年77列,增長6.08倍),基本實現每天2至3列的常態化運行。

自貿試驗區一系列深化改革、擴大開放的創新舉措,吸引了大量外來投資,有效帶動了全市開放型經濟發展。據悉,自揭牌至2018年6月底,自貿試驗區西安區域新增市場主體20287家,注冊資本4247.92億元,市場主體活力得到充分釋放。

將自貿試驗區建設成為

企業“走出去”的窗口

下一步,西安市將圍繞承擔的127項試點任務,強化主體責任、加大督查力度,做好已完成試點任務的總結評估和提升,加快未推進事項的啟動落實。

在自貿試驗區內全面推行“證照分離”,實現政府管理重心由事前審批向事后監管轉變;加快推進投資項目審批制度改革,實行“極簡審批”和“一網審批”,力爭實現“3450”目標(企業開辦3個工作日辦結,經營許可證4個工作日辦結,投資項目審批50個工作日辦結);建立事中事后綜合監管平臺,完善監管模式和制度,不斷提升營商環境。

積極推行外商投資企業商務備案與工商登記“單一窗口、單一表格”新模式;探索“走出去”綜合服務新模式,將自貿試驗區建設成為企業“走出去”的窗口;推動拓展國際貿易“單一窗口”功能,深化海關、檢驗檢疫監管服務創新,全面提升通關便利化水平。

大力推進跨境投資貿易人民幣計價和結算,加快融資租賃改革創新步伐,積極爭取自由貿易賬戶試點,建設絲路金融開放創新高地。

加強與西安國家中心城市建設目標的銜接互動,促進各類創新要素跨境集聚,將自貿試驗區建設成為國際化大都市開放先行區。加快形成一批更高質量的制度創新成果,并及時向全市進行復制推廣,充分釋放自貿試驗區的改革紅利。記者 康喬娜

[責任編輯:程 楓]

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